SAN PEDRO SULA. El motor logístico de Honduras podría apagarse en las próximas horas. Dirigentes del transporte de carga pesada en la zona norte han lanzado un ultimátum: si la reunión programada para hoy miércoles con las autoridades del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT) no arroja soluciones definitivas, las unidades se detendrán a nivel nacional.
El conflicto: Tarifas y costos de operación
El dirigente del gremio, Edgardo Menéndez, fue enfático al señalar la asfixia económica que atraviesa el sector. Según los transportistas, realizar un viaje de San Pedro Sula a Tegucigalpa está generando pérdidas de entre L4,000 y L4,700 por movimiento, debido a que las empresas no están respetando las tarifas mínimas establecidas mientras los costos de insumos siguen al alza.
«Si del miércoles no sale una solución definitiva, ese mismo día nos pararíamos», advirtió la dirigencia, subrayando que ya no pueden absorber más costos operativos sin el apoyo del Gobierno y la justicia de los empresarios.
Impacto directo en San Pedro Sula
Un paro de transporte pesado no solo bloquea las carreteras, sino que paraliza la entrada y salida de mercancías en Puerto Cortés, afectando directamente el abastecimiento de los mercados sampedranos y la operatividad de las maquilas en el Valle de Sula.
Los puntos críticos que los conductores deben monitorear hoy en SPS son:
- Segundo Anillo Periférico: Principal ruta de alivio que colapsa ante cualquier asomo de protesta.
- Salida al Norte (Bulevar del Norte): Paso obligado hacia el puerto que suele ser el primer punto de toma.
- Intersección de la 27 Calle: Zona de alto flujo de contenedores.
¿Qué esperar para hoy?
Se espera que las negociaciones en Tegucigalpa inicien en horas de la mañana. Mientras tanto, en San Pedro Sula, el ambiente es de incertidumbre. De concretarse el paro, la Capital Industrial enfrentaría un nuevo golpe a su ya congestionada red vial y un posible desabastecimiento de productos básicos.
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