Tegucigalpa, Honduras. — El Gobierno de la República ha iniciado las gestiones técnicas y financieras para negociar un desembolso estimado en 42 millones de dólares, monto requerido para liquidar pasivos pendientes y asumir la recepción formal del corredor logístico conocido como el Canal Seco, evitando con ello la instalación de nuevas casetas de peaje.
La decisión busca proteger el bolsillo de los usuarios del transporte interurbano y de carga pesada que transitan por esta importante arteria vial, la cual conecta la zona sur con el centro y norte del país. Según las autoridades competentes, el objetivo principal es garantizar que la infraestructura pase al control del Estado sin transferir costos adicionales a los conductores mediante cobros de peaje en esta ruta estratégica.
Negociación y sostenibilidad de la red vial
El proceso de recepción contempla la revisión de los compromisos contractuales acumulados en la concesión vial y la liquidación de valores pendientes. De esta forma, el Estado asumirá directamente la administración y el mantenimiento del tramo carretero para asegurar la libre circulación.
Puntos clave de la negociación:
- Monto estimado: Negociación por el orden de los 42 millones de dólares para saldar pasivos del contrato vial.
- Cero peajes nuevos: Compromiso de mantener la ruta del Canal Seco libre de nuevas casetas de cobro para el transporte de carga y particulares.
- Administración estatal: Traspaso directo de la infraestructura al control del Estado para garantizar su conservación y operabilidad.
Con este acuerdo en fase de negociación, las autoridades prevén asegurar la sostenibilidad financiera del proyecto sin afectar la competitividad del sector logístico ni la economía de los usuarios.
